جدیدترین اخباردولت فدرالکانادا
ایر کانادا در ایالات متحده با یک شکایت جمعی احتمالی در رابطه با بازپرداخت هزینهی بلیط ها روبرو است
ایر کانادا در ایالات متحده با یک شکایت جمعی احتمالی در رابطه با بازپرداخت هزینهی بلیط ها روبرو است
ایر کانادا در ایالات متحده با یک شکایت جمعی احتمالی در رابطه با بازپرداخت هزینهی بلیط ها روبرو است
اتاوا _ یک شکایت جمعی احتمالی پیش روی ایر کانادا قرار دارد ؛
یعنی هزاران مورد شکایت مشتریان در رابطه با خودداری این شرکت از بازپرداخت هزینهی بلیط هایی که
به خاطر شیوع کووید-۱۹ لغو شدهاند.
به گزارش تهرانتو نیوز به نقل از سی تی وی ؛
شاکیان از نیویورک و کالیفرنیا با مراجعه به دادگاههای فدرال منطقه خواستار یک دادرسی جمعی هستند
تا به نمایندگی از مشتریان آمریکایی که به جای استرداد وجه ، تنها برای سفرهای آتی ،
واچر (کوپن) یا رسید دریافت کردهاند از این شرکت هواپیمایی شکایت کنند.
این دعاوی قضایی ، ایر کانادا را به نقض قرارداد و عملکرد ناعادلانه متهم میکند ،
چرا که از قرار معلوم این شرکت در پی پاندمی کرونا سیاست بازپرداخت وجه
بلیط های خود را تغییر داده است.
در یکی از دادخواستهایی که توسط یک مشتری از نیویورک نوشته شده چنین آمده است :
« ایر کانادا پس از فروش هزاران بلیط به مشتریانی همچون شاکی این پرونده ،
سیاست بازپرداخت خود را تغییر داد و در تلاشی دیرهنگام سعی کرد اقدام غیر منصفانهی خود
در عدم بازپرداخت وجه به مشتریان را قانونی جلوه دهد ».
استیون فیرون (Stephen Fearon) که وکالت یکی از این پروندهها را بر عهده دارد در این باره گفت :
« فکر میکنم خدشهی بزرگی به اعتبار ایر کانادا وارد شده است ».
« وقتی مشتریان دوباره بتوانند پروازهای منظم همیشگی را از سر بگیرند ، آن دسته از مشتریانی که ایر کانادا حقشان را خورده است قطعاً این روزها را به خاطر خواهند آورد ».
ایرکانادا در مقابل این دعوی قضایی از خود دفاع میکند. هیچ یک از اتهامات مطرح شده در شکایات ، نزد دادگاه به اثبات نرسیدهاند.
برای آن که شکایات بتوانند به عنوان دادخواهی سنخی یا جمعی مطرح شوند ،
لازم است که یک قاضی با تصدیق سنخ شاکیان موافقت کند ،
به این معنا که چنانچه خسارتی قابل پرداخت باشد بتواند به تمام مشتریان آمریکایی که پروازشان لغو شده پرداخت شود و نه فقط به شاکیان نماینده.
تعداد آمریکاییهایی که به طور بالقوه در این دسته جای میگیرند نامعلوم است.
در یکی از دعاوی حقوقی تخمین زده شده است که ۲۲ درصد از درآمد ایر کانادا به واسطهی مشتریان ثابت آمریکایی تأمین میشود.
این دادخواست به اطلاعیهی اجرایی وزارت ترابری ایالات متحده در ماه آوریل اشاره میکند که
به شرکتهای هواپیمایی آمریکایی و خارجی توصیه کرد استرداد وجه را انجام دهند و در نظر داشته باشند
که «تعهد طولانی مدت شرکتهای ترابری جهت بازپرداخت وجه برای پروازهایی که
توسط شرکتها لغو یا با تأخیر چشمگیری انجام شده است هرگز از عهدهی آنها ساقط نمیشود ،
حتی اگر اختلال در پرواز از کنترل شرکت ترابری خارج باشد
(برای مثال در نتیجهی محدودیتهای دولتی اتفاق بیفتد)».
این دیدگاه با موضعگیری آژانس حمل و نقل کانادا در تضاد قرار دارد که در ماه مارس طی بیانیهای اعلام کرد
صدور واچر (کوپن) « در شرایط فعلی رویکردی مناسب است…
اما در صورتی که این واچرها یا اعتبارها در مدت زمانی کوتاه و نامعقول منقضی نشوند…».
ایر کانادا قوانین شرایط بازپرداخت اعلام شده توسط وزارت ترابری ایالات متحده را قانوناً برای معاملات آمریکایی خود لازم الاجرا تلقی میکند.
پیتر فیتزپاتریک (Peter Fitzpatrick) سخنگوی شرکت ایر کانادا در ایمیلی بیان کرد : « ایر کانادا به مشتریانی که در اثر شیوع کووید-۱۹ واجد شرایط استرداد وجه بلیط بودند مبلغ ۱.۲ میلیارد دلار مسترد کرده است ».
« سیاست ما از آییننامه ارائه شده توسط آژانس حمل و نقل کانادا (CTA) فراتر رفته و انعطافپذیری لازم در صنعت را فراهم کرده و اعتبار را به مشتریانمان باز میگرداند».
مشتریان از ماه ژانویه تا جولای ، تعداد ۳.۷۵۹ شکایت را علیه ایر کانادا به وزارت ترابری ایالات متحده ارائه کردهاند که از شکایات هر شرکت هواپیمایی غیر آمریکایی بیشتر است.
یکی از شاکیان ، اسکات آزبرن (Scott Osburne)، مدیر یک کلینیک فیزیوتراپی در پورتلند در ایالت اوریگن (Oregon) است؛ او برای بازپرداخت مبلغ بلیط هایی تلاش کرد که برای سفر به ونکوور به مناسبت جشن تولد ۵۰ سالگی همسرش تهیه کرده بود.
او گفت: « دیگر هرگز با ایر کانادا پرواز نخواهیم کرد. شاید دیگر هیچوقت به کانادا نرویم. این اتفاق واقعاً آزاردهنده است ».
آزبرن اضافه کرد او تلاش کرده که تراکنش کارت اعتباری را از طریق امریکن اکسپرس (American Express) لغو کند اما موفق نشده است.
در حالی که بابت کنسلیهای ناشی از کووید-۱۹ در سایر پروازهای بینالمللی توانسته است بازپرداخت کامل مبلغ پروازهای رزرو شدهی امسال را از دلتا ایرلاینز و ایر فرانس دریافت کند.
کانر موجو (Connor Mojo) از شهر سنت لوئیس در ایالت میزوری نیز موفق نشد از ایر کانادا بابت بلیط هایی که برای یک سفر خانوادگی در شهر بنف آلبرتا رزرو کرده بود مبلغی دریافت کند.
او گفت که واچر چندان به درد او نمیخورد.
او ادامه داد:
«اگر من طی یک یا دو سال آینده برنامهای برای سفر به آمریکا یا کانادا نداشته باشم، قاعدتاً فقط برای استفاده از این اعتبار باید به سفر بروم».
برخلاف آزبرن ، موجو توانست شرکت کارت اعتباری خود را وادار به لغو عملیات پرداخت به ایر کانادا کند.
شکایات بسیاری از سوی افرادی به وزارت ترابری ایالات متحده ارائه شده است که سفری را به مقصد ایالات متحده و یا از مسیر این کشور رزرو کرده بودند اما از خدمات این ایرلاین رضایت نداشتهاند.
اغلب شرکتهای هواپیمایی آمریکایی و اروپایی بابت کنسلیهای ناشی از کووید-۱۹ بازپرداخت در نظر گرفتهاند.
شرکت وست جت در کلگری در اوایل ماه اعلام کرد که هزینهی بلیط تمام مسافران را باز میگرداند ، اما ایر کانادا صرفاً برای افرادی که بلیط های قابل استرداد گرانقیمتتر تهیه کردهاند بازپرداخت دارد.
در دوران پاندمی کرونا ، دولت فدرال اذعان کرده است که این بازپرداختها میتوانند برای یک شرکت هواپیمایی که تا ۹۰ درصد از مسافرانش را از دست داده ویرانکننده باشند.
ایر کانادا در ماه ژوئن اعلام کرد که مبلغ ۲.۶ میلیارد دلار از پیشفروش بلیط هایش را در اختیار دارد.
هرچند این شرایط مستلزم پرداخت کمک هزینههای دولتی برای نجات این صنعت است، دولت از اعلام این که آیا اختصاص حق بازپرداخت به مسافران ممکن است از محل وجوه مالیاتی باشد یا خیر طفره رفت.
وزیر ترابری -مارک گارنو (Marc Garneau)- جهت مصاحبه پیرامون اخبار مربوط به بازپرداختها جوابگو نبود.
بازپرداخت پول بازپرداخت پول بازپرداخت پول بازپرداخت پول بازپرداخت پول