انتاریوجدیدترین اخبارکانادا
استان انتاریو محل ایستگاه نهایی مترو یانگ نورث (Yonge North) را اعلام کرد
استان انتاریو از مکان آخرین ایستگاه خط مترو یانگ نورث خبر میدهد
استان انتاریو محل ایستگاه نهایی مترو یانگ نورث (Yonge North) را اعلام کرد
بنا به اعلامیه دولت فورد، چهارمین ایستگاه خط مترو یانگ نورث (Yonge North) در خیابان کلارک (Clark Avenue) تاسیس می‌شود. استان انتاریو محل ایستگاه نهایی مترو یانگ نورث (Yonge North) را اعلام کرد
به گزارش تهرانتو نیوز ؛
در ابتدا استان انتاریو تصمیم داشت شش ایستگاه را در مسیر ۸ کیلومتری از ایستگاه فینچ (Finch Station) تا شمال «های وی سون» (Highway 7) در ریچموندهیل (Richmond Hill) بسازد اما در ماه مارچ به دلیل افزایش هزینه طرح اصلی از ۵.۶ میلیارد دلار به ۹.۳ میلیارد دلار تصمیم گرفت دو ایستگاه را حذف و بخشی از آن را روی سطح زمین قرار دهد. استان انتاریو
در آن هنگام سه ایستگاه اصلی را مشخص کرد که با خیابان استیلز (Steeles Avenue)، ریچموندهیل سنتر (Richmond Hill Centre) و «های وی سون» در محدوده بزرگراه ۴۰۷ پیش خواهند رفت. همچنین اعلام کرد به پژوهش‌های بیشتری برای تعیین مکان ایستگاه چهارم نیاز دارد. استان انتاریو
گزینه‌ها شامل خیابان کامر (Cummer Avenue) در تورنتو، خیابان کلارک (Clark Avenue) در تورنهیل یا بلوار رویال اورچارد (Royal Orchard Boulevard) در تورنهیل بودند. استان انتاریو
کارولین مالرونی (Caroline Mulroney) وزیر حمل و نقل انتاریو در اعلامیه صبح جمعه گفت: «خط مترو یانگ نورث باعث بالا رفتن ارتباط منطقه، کاهش زمان سفر و انتشار گازهای گلخانه‌ای خواهد شد و همچنین افراد بیشتری از حمل و نقل سریع استفاده می‌کنند. ایستگاه کلارک انتخاب مناسبی برای رسیدن به این اهداف خواهد بود. با همین بودجه و با بکارگیری مزایا و همچنین با ایجاد ارتباط منطقه‌ای از جمله شرکت گُو ریل (Go Rail)، شرکت ویوا منطقه یورک و دیگر راه‌های حمل و نقل می‌توانیم ایستگاه‌های زیادی برای گروه‌های در حال رشد منطقه یورک ارائه دهیم.» استان انتاریو
طبق پژوهش جدید توسط مترولینکس (Metrolinx) حدود ۲۵۰۰ مسافر در شلوغی اول صبح از ایستگاه مترو کلارک استفاده خواهند کرد. نیمی از این تعداد برای اولین بار از سیستم مترو بهره‌مند می‌شوند.
این پژوهش نشان میدهد که ایستگاه خیابان کلارک در مقایسه با دو ایستگاه دیگری که مد نظر بودند «مزایای بیشتر با هزینه کمتر را ارئه می‌هد و پیچیدگی ساختاری کمتری نیز دارد». همچنین این ایستگاه با دسترسی به مناطق مسکونی کلیدی و رشد اشتغال در مرکز تفریحی بترست/سنتر (Bathurst/Centre) «استراتژی برتری» دارد. استان انتاریو
با این وجود پژوهش نشان داد که ایستگاه ۲۵۰ میلیون دلاری برای هر دلار هزینه فقط ۶۰ سنت سود خواهد داشت.
در بیانیه عصر جمعه شهردار وان مائوریتزیو بویلاکوا (Maurizio Bevilacqua) از اطلاعیه ایستگاه مترو در خیابان کلارک اسقبال کرد. وی گفت کامل شدن خط مترو ارتباط بهتر گروه‌ها در شبکه حمل و نقل گسترده‌تر و همچنین ایجاد فرصت‌های اقتصادی در امتداد مسیر خیابان یانگ را به همراه خواهد داشت. استان انتاریو
وی افزود: «سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل سریع تحولات عظیمی در منطقه یورک به ویژه در مسیرهای سریع‌الانتقال مانند خیابان یانگ و خیابان استیلز ایجاد کرده است. در نگاه اول شاهد مزایای داشتن مترو در مرکز کلانشهر وان (VMC) هستیم. مترو VMC همچنان به ایجاد شغل، جذب سرمایه‌گذاری و فرصت شهرسازی کمک میکند.
ساخت و ساز در خط مترو یانگ نورث اواخر سال ۲۰۲۳ آغاز خواهد شد و بنا به گفته دولت استان انتاریو تکمیل پروژه تا سال ۲۰۳۰ طول خواهد کشید.
داگ فورد شهردار وان مائوریتزیو بویلاکوا داگ فورد شهردار وان مائوریتزیو بویلاکوا داگ فورد شهردار وان مائوریتزیو بویلاکوا داگ فورد
